زمان مطالعه: ۲ دقیقه خزر کشتیهای بیشتری میخواهد؛ توسعه کریدور شمال – جنوب نیازمند تقویت جدی ناوگان کشتیرانی در دریای خزر و تکمیل خطوط راهآهن است.
دسته: حمل و نقل
از درآمدهای هنگفت شرکتهای کشتیرانی تا خطر گردابهای احتمالی
زمان مطالعه: ۷ دقیقه پژوهشگر بنادر و دریانوردی با اشاره به درآمدهای هنگفت شرکتهای کشتیرانی در دوران پساکرونا، گفت: سیستم حملونقل دریایی جهان در این مقطع از حیات خود یک کشتی بیلنگر است.
آییننامه تردد اشخاص و وسایل نقلیه در بنادر اجرایی میشود
زمان مطالعه: ۵ دقیقه «آییننامه تردد اشخاص و وسایط نقلیه موتوری» اردیبهشت ۱۴۰۰ و در راستای نظمبخشی تردد اشخاص و وسایط نقلیه در داخل بندر، ارتقا سطح ایمنی و ارتقای شاخصهای بهرهوری در بنادر در هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی تصویب شد.
مدیریت چابک و کارآمد زیربنای حکمرانی دریایی
زمان مطالعه: ۱۰ دقیقه وقتی پای صحبت کارشناسان و عوامل دریایی مینشینیم و از آنها درباره اقتصاد دریایی سؤال میکنیم اغلب یک جمله آشنا میشنویم که «هنوز دریا در ایران متولی ندارد» و وقتی سیاستهای ابلاغی توسعه دریا را میخوانیم قبل از آنکه شروع به اجرا آن شود باید در همان بند اول توجه کنیم که اشاره صریح بر مدیریت «یکپارچه» دارد. اما آیا این مدیریت یکپارچه برای توسعه دریا وجود دارد؟
۸۸ سالگی بنادر و دریانوردی ایران؛از سال ۱۳۱۴ (ه.ش)
زمان مطالعه: ۱۳ دقیقه همزمان با سالروز تاسیس بنادر و کشتیرانی(سازمان بنادر و دریانوردی امروزی) ماهنامه بندر و دریا فرصت را غنیمت شمرد و از خسرو معتضد، مورخ، پژوهشگر و کارشناس برنامههای تاریخ معاصر پیرامون تاسیس سازمان بنادر و کشتیرانی سئوالاتی را مطرح کرد که وی پاسخها را بهطور مفصل و به شرح زیر شرح داد؛
۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حملونقل دریایی در دست اجراست
زمان مطالعه: < 1 دقیقه معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از در دست اجرا بودن ۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حملونقل دریایی کشور خبر داد.
ضرورت بهرهمندی از ظرفیتهای دریایی-اقیانوسی
زمان مطالعه: < 1 دقیقه ضرورت بهرهمندی از ظرفیتهای دریایی-اقیانوسی، فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: سرمایهگذاری و فرهنگسازی در عرصه دریا و توجه به پسکرانهها و اقیانوسها به ما برای رسیدن به اهدافمان بسیار کمک خواهد کرد.
بررسی نقش ایران در کریدورهای بینالمللی/کریدور آمریکاییها تبلیغاتی است
زمان مطالعه: ۱۰ دقیقه با وجود آن که ایران هم از شمال و هم از جنوب به دریا و آبهای آزاد متصل است اما سهم کشورمان از اقتصاد دریا بسیار کم است. یکی از ویژگیهای اقتصادهای توسعهیافته دنیا، ساخت شهرها در کنار دریا و سواحل است و درواقع چرخ اقتصاد بر مدار دریا میچرخد.
کشتی کانتینربر یخچالی خزر قدم به دریا گذاشت
زمان مطالعه: ۲ دقیقه یک فروند از شناورهای کشتیرانی دریای خزر که با تغییر کاربری و تجهیز به سیستمهای روز دنیا به یک کشتی کانتینربر یخچالی تبدیل شده است، به آب انداخته شد.
ثروت آفرینی اقتصاد دریایی برای آیندگان
زمان مطالعه: ۷ دقیقه ثروت آفرینی اقتصاد دریایی برای آیندگان، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی با تبریک فرارسیدن روز جهانی دریانوردی به جامعه دریایی کشور اظهار کرد: افتخار ایران است که در طول ۵۰ سال گذشته به تعهدات جهانی دریانوردی از جمله کنوانسیون زیست محیطی مارپل پایبند بوده است.